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LVG C.VI

Biplan allemand d’observation et de reconnaissance conçu en 1917, cet exemplaire particulier (un des trois derniers originaux au monde) n’a probablement jamais été opérationnel mais a été utilisé par une compagnie civile de transport aérien à Danzig. Reconstitué avec des composants d’autres LVG stockés sur l’aérodrome d’Evere, il entre dans les collections du musée en 1925 pour être suspendu au plafond du hall 14-18 jusqu’en 1970, date à laquelle il est transféré dans la mezzanine du Musée de l’Air nouvellement créé. Après une première et infructueuse tentative de le restaurer au milieu des années nonante, le travail est repris en 2000 par une seconde équipe qui mène le projet à bien et exécute des travaux en profondeur qui assureront la pérennité du LVG pour quelques décennies de plus. Le moteur est terminé et est exposé dans la mezzanine. Le fuselage sera tout prochainement achevé dans l’atelier et les ailes attendent leur entoilage…

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